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中國(guó)造鋼絲繩吊起了世界級(jí)大橋
發(fā)布時(shí)間：2020-08-10 11:31 文章來(lái)源：未知 文章作者：admin 點(diǎn)擊數(shù)：
7月30日記者從中鐵大橋局獲悉，《懸索橋吊索用鋼絲繩》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已制定發(fā)布，并將于12月1日起正式實(shí)施。 近年來(lái)，中國(guó)橋梁行業(yè)不斷發(fā)展，大跨、高速、重載客運(yùn)專線新材料、新工藝
7月30日記者從中鐵大橋局獲悉，《懸索橋吊索用鋼絲繩》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已制定發(fā)布，并將于12月1日起正式實(shí)施。
近年來(lái)，中國(guó)橋梁行業(yè)不斷發(fā)展，大跨、高速、重載客運(yùn)專線新材料、新工藝的技術(shù)研發(fā)攻關(guān)成效顯著，不斷突破國(guó)外技術(shù)壟斷。剛剛通車的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋，把世界高鐵斜拉橋推向了千米級(jí)時(shí)代，而為這座世界級(jí)橋梁“量身定制”的中國(guó)造高性能新材料——2000兆帕直徑7毫米高強(qiáng)度鋼絲，是世界范圍內(nèi)首次應(yīng)用。
“考慮到未來(lái)這些高性能材料將廣泛應(yīng)用于橋梁行業(yè)，而此類鋼絲繩還沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所以國(guó)家出臺(tái)了這份標(biāo)準(zhǔn)。”中鐵大橋局物資公司副總經(jīng)理嚴(yán)生平介紹。
《懸索橋吊索用鋼絲繩》(國(guó)標(biāo)GB/T 38818-2020)對(duì)直徑范圍40毫米-120毫米，繩級(jí)2160級(jí)以內(nèi)的懸索橋吊索用鋼絲繩各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了定義，并可應(yīng)用于生產(chǎn)、采購(gòu)、驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié)。此前，中鐵大橋局還參與修訂了《橋梁纜索用熱鍍鋅或鋅-鋁合金鋼絲》(國(guó)標(biāo)GB/T17101-2019)和《橋梁纜索鋼絲用盤條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
上述三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了目前國(guó)際上先進(jìn)的不同級(jí)別橋梁用鋼絲繩、鋼絲、盤條的各項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)，在大型橋梁領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景，均被全國(guó)鋼材標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)認(rèn)定為國(guó)際先進(jìn)水平。
嚴(yán)生平說(shuō)：近年來(lái)，隨著中國(guó)材料技術(shù)的不斷突破，有些標(biāo)準(zhǔn)我們已走在世界前列了。這次國(guó)標(biāo)發(fā)布實(shí)施，凸顯了我國(guó)新材料的技術(shù)含金量，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)大跨徑懸索橋建造技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)我國(guó)新材料和基建施工“走出去”具有積極作用。