熱點資訊

咨詢熱線:
0513-81100618
13861988658
郵件: linkai@ntcygs.cn
電話:13861988658
地址: 江蘇省南通市通州區(qū)張芝山鎮(zhèn)
熱門標(biāo)簽
礦用提升機鋼絲繩銹蝕對其力學(xué)性能的影響及改
發(fā)布時間:2021-10-27 16:44 文章來源:未知 文章作者:admin 點擊數(shù):
引言 隨著煤炭資源需求量的不斷增加,淺表礦井資源采掘產(chǎn)量逐年增加,儲量日趨枯竭,極大地推動了深井煤炭資源的開采事業(yè)。礦井提升機作為深井煤炭掘進的重要運輸設(shè)備,其對工
引言
隨著煤炭資源需求量的不斷增加,淺表礦井資源采掘產(chǎn)量逐年增加,儲量日趨枯竭,極大地推動了深井煤炭資源的開采事業(yè)。礦井提升機作為深井煤炭掘進的重要運輸設(shè)備,其對工作的可靠性要求較高,尤其是提升機鋼絲繩的工作載荷極為復(fù)雜、環(huán)境條件極差,出現(xiàn)事故的概率較高,故而對其力學(xué)性能要求較高。
目前提升機鋼絲繩力學(xué)性能研究聚焦于新生產(chǎn)的鋼絲繩,對于使用過程中銹蝕對力學(xué)性能的影響研究較少,尤其是因潤滑不當(dāng)產(chǎn)生的銹蝕,對于提升機鋼絲繩力學(xué)性能的影響較大,也是極度危險的因素,必須引起高度重視。因此針對某煤礦提升機鋼絲繩運行過程中存在明顯銹蝕的問題,開展銹蝕原因分析及其對鋼絲繩力學(xué)性能的影響研究工作具有重要意義。
1存在的問題
某煤炭企業(yè)提升機服役近3年多,在運行維護過程中其鋼絲繩表面存在較為嚴(yán)重的銹蝕情況,導(dǎo)致鋼絲繩的安全性和穩(wěn)定性急劇下降。查閱相關(guān)技術(shù)資料顯示,提升機懸掛的是AB級鍍鋅鋼絲繩,截面結(jié)構(gòu)為6Vx37,銹蝕狀態(tài)表現(xiàn)為麻芯外露,能夠明顯看出鋼絲繩的直徑變小了。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第406條的規(guī)定內(nèi)容:“以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量達(dá)到一定數(shù)值時必須更換,其中對于提升機鋼絲繩的界限要求為10%”回。為了確定提升機鋼絲繩是否需要更換,需查找銹蝕的原因,有必要開展提升機鋼絲繩銹蝕問題分析工作。
2試驗檢測
3原因分析
4改進措施
5結(jié)論
2試驗檢測
2.1鋼絲取樣處理
為了分析提升機鋼絲繩表面出現(xiàn)銹蝕的原因及其對鋼絲繩力學(xué)性能的影響,截取生銹鋼絲繩樣品進行試驗,如圖1所示。圖1-1為現(xiàn)場實際提升機鋼絲繩銹蝕狀態(tài)照片,可以看出表面基本全部被銹蝕,存在明顯的麻芯外露情況;圖1-2為拆開清洗后繩股的照片,選取銹蝕部位鋼絲繩進行除銹,得到除去鐵銹之后的鋼絲繩,明顯看出此股鋼絲繩的粗度明顯減小;圖1-3為繩股中鋼絲的照片,可以看出6根鋼絲繩中的4根已經(jīng)出現(xiàn)了斷絲,斷絲部位存在明顯的擠壓變形情況。
1-1現(xiàn)場提升1-2拆開清洗1-3繩股中鋼機鋼絲繩照片后繩股的照片絲的照片圖1失效后提升機鋼絲繩照片
2.2鋼絲直徑檢測
為了定量表征鋼絲繩銹蝕程度,用汽油對即將脫落的鍍鋅層和鐵銹鋼絲繩進行清洗,得到表面存在較多不規(guī)則鐵銹坑的鋼絲,運用游標(biāo)卡尺對其直徑進行檢測,結(jié)果如下頁表1所示。由下頁表1所示的數(shù)據(jù)可以看出,嚴(yán)重銹蝕位置的鋼絲繩股內(nèi)的鋼絲直徑均存在較大的縮減,并且不同位置的縮減情況存在一定的差異。鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲由內(nèi)至外縮減程度表現(xiàn)出了明顯的增大趨勢,最內(nèi)層的鋼絲縮減的直徑尺寸為0.2mm,約占原始直徑的14.8%,相應(yīng)的鋼絲繩截面積縮小了近27.4%;而最外層的鋼絲縮減最為嚴(yán)重,縮減直徑尺寸為0.67mm,約占原始直徑的29.1%,相應(yīng)的鋼絲繩截面積縮小近49.8%。
2.3力學(xué)性能檢測
為了驗證鋼絲繩銹蝕之后對其力學(xué)性能的影響程度,對取樣之后的鋼絲進行了最大拉伸應(yīng)力檢測。查閱鋼絲繩所用鋼絲材料的抗拉強度,其數(shù)值約為1750MPa,之后分別檢測鋼絲繩的股芯絲、補棱鋼絲、中間層鋼絲、外層鋼絲.檢測結(jié)果如圖2所示。由圖2鋼絲繩不同部位鋼絲的最大拉伸應(yīng)力數(shù)值可以看出,相較于銹蝕之前的鋼絲,各個位置的鋼絲抗拉強度均出現(xiàn)了明顯的降低,主要原因是銹蝕導(dǎo)致了各位置鋼絲直徑出現(xiàn)了縮減。同時可以看出,鋼絲繩由內(nèi)至外的鋼絲抗拉強度降低程度逐漸增大,股芯絲的抗拉強度降低了近29.4%,而外層鋼絲的抗拉強度降低了近42.4%。通過計算可得,銹蝕之后的鋼絲繩承載能力約為388kN,提升機鋼絲繩中最大繩段的靜載荷為320kN,靜載安全系數(shù)為1.2。眾所周知,提升機鋼絲繩工作過程中載荷存在波動頻繁的情況,銹蝕之后的鋼絲繩如果繼續(xù)工作存在過載斷裂的可能,會給媒礦工作人員及相關(guān)設(shè)備帶來極大的安全隱患。
2500口進a網(wǎng)K價|
2000|
口燃這代
1500||as394%
因,Eaas0.s7%|s機e4州21000|
歌地址科收級??蓪愉撌彝鈱拥悄嗳≈心慕z的位置
圖2鋼絲繩力學(xué)性能檢測結(jié)果
3原因分析
因提升機鋼絲繩工作環(huán)境及載荷較為惡劣,對安全性能要求較高,為了避免提升機鋼絲繩在使用過程中出現(xiàn)事故,需要對其銹蝕產(chǎn)生的原因進行分析。查閱相關(guān)技術(shù)資料可得,提升機鋼絲繩材料屬性及其性能均滿足相關(guān)要求,并不存在生產(chǎn)制造缺陷,因此,排除了新設(shè)備鋼絲繩存在質(zhì)量缺陷的可能。根據(jù)現(xiàn)場使用人員反饋,結(jié)合鋼絲繩試驗檢測結(jié)果數(shù)據(jù)可以確定,提升機鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕的原因是未對使用的提升機鋼絲繩進行定期潤滑及防銹處理,使得提升機鋼絲繩內(nèi)部麻芯干枯、鋼絲銹蝕嚴(yán)重。
4改進措施
4.1定期潤滑的作用
提升機鋼絲繩定期潤滑能夠很好地保護鋼絲繩主體,延長鋼絲繩的使用壽命,保證其工作的可靠性。具體體現(xiàn)在以下幾點:
1)減緩磨損。因提升機鋼絲繩運行時工作載荷復(fù)雜多變,同時承受著拉伸、彎曲和扭轉(zhuǎn)等載荷,其內(nèi)部鋼絲表面之間必然存在相對摩擦滑動,如果潤滑條件和時間間隔合適,能夠保證各個鋼絲表面之間始終存在潤滑油膜。潤滑油膜可降低內(nèi)部鋼絲之間及鋼絲與滑輪等位置的磨損,使內(nèi)部絲股受力均勻,提高鋼絲繩的使用壽命。
2)防止鋼絲繩腐蝕。雖然鋼絲繩內(nèi)部鋼絲表面存在鍍鋅層,能起到很好的防腐作用,但也要對這一點引起足夠的重視。
4.2具體措施
通過分析提升機鋼絲繩銹蝕對于內(nèi)部鋼絲直徑尺寸和抗拉強度的影響得出,銹蝕減低了鋼絲繩內(nèi)部所有鋼絲的直徑,同時大大降低了鋼絲的抗拉強度。產(chǎn)生上述問題的原因是未能對鋼絲繩進行及時潤滑,導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部產(chǎn)生磨損及快速氧化,嚴(yán)重地影響了提升機鋼絲繩的使用安全性?;谏鲜鲣P蝕結(jié)果及原因,提出了定期涂油的改進策略,要求提升機連續(xù)運行15d左右進行一次潤滑油涂刷,保證鋼絲表面不會出現(xiàn)干摩擦情況。為了更好地做到鋼絲繩的潤滑,要求運行維護人員根據(jù)提升機鋼絲繩的實際狀態(tài)給予及時的維護,從而使提升機鋼絲繩長期處于穩(wěn)定運行狀態(tài),延長其使用壽命。將該改進策略進行了實際應(yīng)用,取得了很好的防銹效果,預(yù)計使用壽命能夠延長近10%。
5結(jié)論
經(jīng)過試驗研究發(fā)現(xiàn),嚴(yán)重銹蝕位置的鋼絲繩股內(nèi)的鋼絲直徑均存在較大的縮減,并且鋼絲繩內(nèi)部鋼絲由內(nèi)至外縮減程度表現(xiàn)出了明顯增大的趨勢,其中最內(nèi)層的鋼絲直徑縮減比例為14.8%,相應(yīng)截面積縮減27.4%;最外層鋼絲直徑縮減比例為29.1%,相應(yīng)截面積縮減49.8%。相較于銹蝕之前的鋼絲繩,各個位置的鋼絲抗拉強度均出現(xiàn)了明顯的降低,且由內(nèi)至外的鋼絲抗拉強度降低程度逐漸增大。究其原因,主要是未對使用的提升機鋼絲繩進行定期潤滑及防銹處理?;诖耍岢隽藢μ嵘龣C鋼絲繩定期涂油的改進策略,并且需要及時維護,以便更好地使提升機鋼絲繩處于穩(wěn)定運行狀態(tài),延長其使用壽命,提升安全經(jīng)濟效益。
相關(guān)推薦
- 高處作業(yè)水平安全鋼絲繩的選用標(biāo)準(zhǔn)探討
- 鋼絲繩術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)中的不妥之處
- 防止鋼絲繩強度、韌性 降級的措施
- 礦井提升鋼絲繩報廢的主要原因
- 銹蝕對鋼絲繩強度的影響
- 應(yīng)該怎樣解決鋼絲繩打扭的問題
- 礦用提升鋼絲繩結(jié)構(gòu)型式論述及選用
- 淺析火力發(fā)電廠燃料卸船機鋼絲繩 國產(chǎn)與進口產(chǎn)
- 阻旋轉(zhuǎn)性能對鋼絲繩分類影響與質(zhì)量提高問題探
- 大跨度輕鋼屋架吊裝參數(shù)設(shè)計與施工
- 礦井主提升機常見故障及維修
- 烘干輸送鏈的張緊鋼絲繩破斷問題分析