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電梯曳引鋼絲繩在使用的過程中存在的問題與檢

發(fā)布時(shí)間：2022-01-25 14:56　文章來源：未知　文章作者：admin　點(diǎn)擊數(shù)：

近幾年來發(fā)生的各類電梯事故，不僅給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，也引起了人們對(duì)電梯使用的恐慌。曳引鋼絲繩作為一種重要的物理設(shè)備，是電梯正常運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，維修檢驗(yàn)


近幾年來發(fā)生的各類電梯事故，不僅給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，也引起了人們對(duì)電梯使用的恐慌。曳引鋼絲繩作為一種重要的物理設(shè)備，是電梯正常運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，維修檢驗(yàn)工作是保證電梯安全、穩(wěn)定運(yùn)行的必要手段。在牽引式鋼絲繩的試驗(yàn)檢驗(yàn)中，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理手段，運(yùn)用現(xiàn)代化的監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)手段，提高安全穩(wěn)定性。
升降機(jī)牽引鋼絲繩在使用中應(yīng)注意的問題。
升降機(jī)牽引鋼絲繩是升降機(jī)的重要工具，是電梯能安全運(yùn)行的重要工具，但在使用過程中又受到各種應(yīng)力的影響，因此，在使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)幾種危險(xiǎn)情況，其中最常見的有：
一種情況是，當(dāng)鋼絲繩受到持續(xù)拉伸時(shí)，其直徑將變得越來越小。其主要原因是電梯在使用過程中，由于超出了鋼索的極限拉力，使電梯達(dá)到屈服強(qiáng)度，牽引鋼絲繩外徑的急劇減小，使其無法恢復(fù)變形，同時(shí)，牽引鋼絲繩外徑也會(huì)發(fā)生局部腐蝕，同時(shí)也是造成鋼絲繩薄化的一個(gè)重要原因，承載力大大降低，損壞了電梯運(yùn)行的可靠性和安全性。
二是鋼絲繩的腐蝕。升降機(jī)使用時(shí)，鋼絲繩長(zhǎng)期暴露在空氣中，水份會(huì)對(duì)鋼絲繩表面產(chǎn)生氧化反應(yīng)，嚴(yán)重破壞鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度，從而使單位面積受力增大，從而影響鋼絲繩的整體性能，并使鋼絲繩的使用時(shí)間大大減少。
三是鋼絲繩內(nèi)部的斷線。牽拉鋼絲繩是用多股鋼絲擰在一起，鋼絲數(shù)量越多，每根鋼絲受力就越小，因此鋼絲繩中鋼絲的數(shù)量也會(huì)對(duì)鋼絲強(qiáng)度產(chǎn)生顯著影響。為了避免鋼絲繩進(jìn)一步損壞，必須在修復(fù)過程中注意鋼絲繩內(nèi)部的斷裂問題。
四是鋼絲繩伸長(zhǎng)。升降機(jī)在使用前三周內(nèi)，各鋼纜組合將適應(yīng)重物的重排，因此在這段時(shí)間內(nèi)會(huì)發(fā)生不穩(wěn)定的移動(dòng)，使用一段時(shí)間后，鋼絲繩索柔性比較穩(wěn)定，電梯正常運(yùn)行，此時(shí)鋼絲繩長(zhǎng)度也受到限制。
升降機(jī)牽引鋼絲繩的檢測(cè)技術(shù)。
升降機(jī)牽引鋼絲繩是電梯運(yùn)行中的重要部件，其安全穩(wěn)定與否直接影響著電梯的安全運(yùn)行，加大對(duì)鋼絲繩的檢測(cè)是十分必要的?，F(xiàn)在，我們通常使用的方法大致分為兩種：目測(cè)法和電磁探測(cè)法。
目測(cè)法
視覺檢測(cè)法是最傳統(tǒng)的檢測(cè)方法，主要是通過檢驗(yàn)人員通過觀察、觸摸或簡(jiǎn)單測(cè)量來發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在的問題。此法僅能檢測(cè)鋼絲斷絲、磨損、腐蝕后直徑變化等，不能檢測(cè)鋼絲繩內(nèi)部病害，不能內(nèi)視鋼絲繩斷裂、磨損情況。但在實(shí)際檢測(cè)過程中，也可以用鋼絲繩夾鉗，打開鋼絲繩，也可以直接觀察鋼絲繩內(nèi)部存在的問題，但此法操作起來非常不方便，工作強(qiáng)度較大，應(yīng)用范圍非常有限，難以推廣。
電磁檢測(cè)
電磁法是一種非破壞性的重要試驗(yàn)方法，它能對(duì)整個(gè)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查，不會(huì)破壞其結(jié)構(gòu)，檢驗(yàn)的有效性和可靠性得到了極大的提高，使用也十分方便。當(dāng)前重要的是金屬橫截面損失檢測(cè)方法，主要針對(duì)鋼絲繩銹蝕、磨損、斷絲、疲勞等引起的損傷。
鋼絲繩維護(hù)
鋼絲繩在日常保養(yǎng)中，需要不定時(shí)地對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢測(cè)與維修，以確保鋼絲繩的使用性能達(dá)標(biāo)，并確保電梯安全運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)延長(zhǎng)鋼絲繩工作時(shí)間，降低鋼絲繩更換頻率，降低經(jīng)濟(jì)成本。使用升降機(jī)時(shí)，要注意鋼絲繩外涂油，鋼絲繩材質(zhì)與空氣接觸表面，都會(huì)發(fā)生氧化、生銹，因此涂油可防止鋼絲繩過早出現(xiàn)缺陷。
假如電梯的運(yùn)行環(huán)境非常惡劣，不僅需要在外部涂油鋼絲繩外，它的內(nèi)部也要有一定的油量。另外，在涂油過程中，要將潤滑油保持在60℃左右，確保潤滑油能夠進(jìn)入鋼絲繩內(nèi)。但是在實(shí)際使用過程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩潤滑劑，會(huì)造成大量的異物附著，形成一層油污，不但增加了鋼絲繩的腐蝕速度，而且還妨礙了新的潤滑劑的滲入，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成鋼絲繩的安全、穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成直接斷裂。因此，在檢測(cè)過程中，要及時(shí)、及時(shí)地清除鋼絲繩外的油污，要用專用工具對(duì)鋼絲繩進(jìn)行清洗，確保所用的鋼絲繩潤滑劑發(fā)揮應(yīng)有的作用。
總之，在當(dāng)今的生產(chǎn)、生活中，電梯所起的作用越來越大，而牽引力式電梯鋼絲繩質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到電梯的安全可靠性。加強(qiáng)電梯日常檢查，應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施，采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，提高對(duì)鋼絲繩的檢測(cè)和管理能力，既可降低維修費(fèi)用，降低經(jīng)濟(jì)損失，又能提高電梯的安全性、可靠性，更好地承載人們的上上下下，保障人們的安全。
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