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鋼絲繩芯輸送帶硫化工藝優(yōu)化探討

發(fā)布時間:2022-07-13 15:16 文章來源:未知 文章作者:admin 點擊數(shù):

1硫化前的準備工作 鋼絲繩芯輸送帶接頭硫化前的準備工作主要包括:鋼絲繩搭接方式和輸送帶接頭長度的計算、施工現(xiàn)場位置的確定和清理布置、硫化施工所需要的材料、設(shè)備及工器具


 1硫化前的準備工作
  鋼絲繩芯輸送帶接頭硫化前的準備工作主要包括:鋼絲繩搭接方式和輸送帶接頭長度的計算、施工現(xiàn)場位置的確定和清理布置、硫化施工所需要的材料、設(shè)備及工器具的準備等。其中,硫化施工所需要的材料、設(shè)備及工器具就有五十多種,準備工作較為煩瑣,大到硫化設(shè)備、工作平臺,小到粉筆、鐵釘,事無巨細,都要一應(yīng)俱全,否則將直接影響到接頭的硫化進程。
  2把硫化接頭預(yù)拉到硫化地點,截斷輸送帶
  鋼絲繩芯輸送帶硫化施工時,必須將皮帶輸送帶上剩余的煤全部拉空,把需要硫化的接頭停在施工位置附近,將帶式輸送機停電閉鎖,松開張緊裝置消除輸送帶張力。然后把輸送帶往機頭方向預(yù)拉一定長度后,截斷輸送帶舊硫化接頭。預(yù)拉輸送帶時,一要使用專門的卡具卡緊輸送帶,避免輸送帶損傷,二要保證預(yù)拉后接頭處有足夠的硫化富余量。
  3搭設(shè)硫化平臺
  通常的施工方案是在硫化地點拆除7組上托輥架,留出足夠的硫化空間,然后搭設(shè)兩個硫化平臺,并在兩個平臺之間依次鋪設(shè)硫化底梁、水壓板、隔熱板和下加熱板。該方案存在以下缺點:(1)整個硫化過程需要拆卸和組裝7組上托輥架及上托輥,需要耗時1.5h左右。(2)拆裝上托輥架時,上托輥極易脫落,稍有不慎就會造成砸傷人員事故。
  
  為了提高工作效率,我們專門加工四個門形架,其高度稍高于帶式輸送機上托輥的高度。硫化前,每兩個門形架為一組橫跨在上托輥的上方,并在機架上固定牢固后鋪上平板,兩個硫化平臺即搭設(shè)完畢(如圖1所示)。然后在兩個平臺之間只需拆除3架上托輥架,鋪設(shè)硫化底梁、水壓板、隔熱板和下加熱板,該工序即可完成。與通常的施工方案相比,可節(jié)約時間1h。
  4普通鋼絲繩芯輸送帶接頭型式的選取
  鋼絲繩芯膠帶硫化接頭搭接形式可分為:一級、二級、三級和四級。其中一、二級適于鋼絲繩強力低、直徑小、繩間隙大的輸送帶;三、四級適用于高強力規(guī)格輸送帶。選擇硫化接頭搭接形式應(yīng)依據(jù)膠帶的帶強度、帶型、鋼絲繩間距和帶寬等諸多因素綜合確定。在選用膠帶接頭型式時,應(yīng)保證滿足以下幾個方面:
  接頭強度應(yīng)滿足達到膠帶強度的90%以上;
  接頭鋼絲繩之間平均有效間距應(yīng)大于1.5mm;
  接頭硫化設(shè)備長度應(yīng)滿足整個接頭一次硫化完畢。
  5作業(yè)流程
  作業(yè)準備—→截繩、對中—→修整、打毛—→鋪下膠—→擺鋼絲繩—→截膠、蓋上膠—→壓板、緊固—→硫化—→開模、修整—→驗收、檢測
  5.1作業(yè)前準備
  鋼絲繩芯膠帶接頭硫化主要有以下幾道工序:安裝硫化器及操作平臺、劃線、剝繩、裁繩、找中、刷膠漿、鋪下膠、擺繩、鋪上膠、安裝上加熱板、緊固、加熱、打壓、計時、起模、修整。
  5.2人員要求
  熟悉掌握操作程序及工藝要求的接頭硫化工3-4人,技術(shù)指導(dǎo)人員1人。
  5.3設(shè)備準備
  接頭硫化器(電加熱水冷卻平板式硫化器)、380v和220v交流電源、配套硫化(自動/手動)控制開關(guān)、加壓泵、加壓泵控制開關(guān)。硫化器總長度大于接頭長度+300mm;硫化器寬度大于帶寬+150mm。墊鐵長度大于接頭長度+500mm;墊鐵厚度比成品帶厚度薄1.0-1.5mm。
  5.4材料準備
  每個接頭上蓋膠、下蓋膠、芯膠配套。厚度按生產(chǎn)時膠片厚度,寬度為帶寬+200mm,長度為接頭長度+300mm。膠漿5千克。濃度:膠與汽油比1:4~5。120#汽油5千克。
  5.5接頭場地
  整、寬闊、干凈、無粉塵、空氣干燥、有水源、要有足夠光線或照明。等距離水平鋪設(shè)放硫化器的二根工字鋼底梁或枕木,擺放寬度要小于硫化器寬度(如果是斜角硫化器,底梁按照硫化機角度相互錯落放置)。底梁兩端的膠帶定位平臺,要與底梁固定在一起,臺面要與硫化加熱板持平或略低于下加熱板面5mm左右。鋁合金橫梁按加熱板斜角均勻擺放在底梁上。將水壓板放在橫梁上,再在水壓板上放置隔熱木板,然后在隔熱板上放置下加熱板。
  
  

  (1)合模前,清洗鋼絲繩和膠料的120#汽油沒有完全揮發(fā)掉,或者粘有水分。
  (2)合模操作過程不合理,造成接頭內(nèi)的空氣不能完全排出。
  (3)水壓板壓力較小。
  (4)水壓板堵塞,壓力達不到要求。針對上述質(zhì)量問題,我們采取了以下改進措施,保證了接頭的硫化質(zhì)量。
  (1)在合模前先將下加熱板通電加熱到80℃左右,盡量將接頭的汽油和水分蒸發(fā)掉,然后再合模。
  (2)鋪上層面膠后,用小刀在上層組合面膠上劃開一些排氣口,并用橡皮錘從中間向四周均勻敲打其上表面,排出空氣。在合模后緊固硫化設(shè)備壓緊螺栓時時,從中間硫化梁的壓緊螺栓開始,依次向兩側(cè)均勻、同步緊固,使殘余的空氣被有效擠出。橫梁兩端的緊固螺栓要按照從中間向兩側(cè)的順序全部擰緊。
  (3)調(diào)整原來的硫化工藝參數(shù),通過增大壓力,使橡膠與鋼絲繩緊密黏結(jié),并保證空氣和一些揮發(fā)性物質(zhì)盡量排出。(4)在水壓板的排水口處增加一套壓力表,對水壓板的壓力實時監(jiān)測,保證壓力穩(wěn)定在1.8MPa。6降溫冷卻,拆除硫化設(shè)施硫化恒溫45min后,停電自然冷卻,當(dāng)硫化板的溫度下降到60℃以下時,釋放水壓,拆除硫化設(shè)施。通常冷卻時間需要6h左右。
  為了縮短冷卻時間,我們采用恒壓水冷法。具體操作方法為:硫化恒溫45min后,自然冷卻到120℃,然后利用水循環(huán)冷卻系統(tǒng)對加熱板冷卻降溫,待溫度下降到60℃以下時,釋放水壓,拆除硫化設(shè)施,整個冷卻時間可縮短到80min左右。
  結(jié)語
  工作結(jié)束后將剩余膠料、汽油、鍍鋅板及各種工具及時回收;將硫化器安裝好,整齊放置,妥善保管,不得遺失或損壞;對周圍環(huán)境仔細檢查,不得留下安全隱患;清理現(xiàn)場,垃圾雜物嚴禁隨意丟棄,合理處理。