選擇鋼絲繩直徑時，一般可根據(jù)鋼絲繩受到的拉力（即許用拉力P），求出鋼絲破斷拉力總和ΣS0，再查表找出相應(yīng)的鋼絲繩直徑。如所用的是舊鋼絲繩，則以上所求得的許用拉力P應(yīng)根據(jù)繩的新舊程度，乘以0.4～0.7的系數(shù)。
鋼絲繩的容許拉力可按下式計算：
a∑S0
P=————
K
P=————
K
式中P——鋼絲繩的容許拉力（kN）；
ΣS0——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；
a ——考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對6×19、6×37、6×61鋼絲繩，a分別取0.85、0.82、0.80；
鋼絲繩使用安全系數(shù)。見表2
ΣS0——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；
a ——考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對6×19、6×37、6×61鋼絲繩，a分別取0.85、0.82、0.80；
鋼絲繩使用安全系數(shù)。見表2
表1鋼絲繩合用程度判斷表
| 類 別 | 判 斷 方 法 | 合用程度 | 使用場合 |
| Ⅰ | 新鋼絲繩和曾使用過的鋼絲繩，但各股鋼絲繩的位置未有變動，無繩股凹凸現(xiàn)象，磨損輕微 | 100% | 重要場合 |
| Ⅱ |
①各股鋼絲已有變位、壓扁及凹凸現(xiàn)象，但未露繩芯 ②鋼絲繩個別部位有輕微銹蝕 ③鋼絲繩表面有尖刺現(xiàn)象（即斷絲），每米長度內(nèi)尖刺數(shù)目不多于總絲數(shù)的3% |
70% | 重要場合 |
| Ⅲ |
①鋼絲繩表面有尖刺現(xiàn)象，每米長度內(nèi)尖刺數(shù)目不多于總絲數(shù)的10% ②個別部位有明顯的銹痕 ③繩股凹凸不太嚴重，繩芯未露出 |
50% | 次要場合 |
| Ⅳ |
①繩股有明顯的扭曲，繩股和鋼絲有部分變位，有明顯的凹凸現(xiàn)象
②鋼絲繩有銹痕，將銹痕刮去后，鋼絲繩留有凹痕
③鋼絲繩表面上的尖刺現(xiàn)象，每米長度內(nèi)尖刺數(shù)目不多于總絲數(shù)的25%
|
40% | 次要場合 |
表2 鋼絲繩的安全系數(shù)
| 使 用 情 況 | 安全系數(shù)K | 使 用 情 況 | 安全系數(shù)K |
| 纜風(fēng)繩用 | 3.5 | 用作吊索，無彎曲 | 6～7 |
| 用于手動起重設(shè)備 | 4.5 | 用作綁扎吊索 | 8～10 |
| 用于機動起重設(shè)備 | 5～6 | 用于載人的升降機 | 14 |